Snorkel DJEBEL Xtreme New Design pour Defender 90, 110 et 130 TD4, TD5, 300TDI

Snorkel DJEBEL Xtreme New Design pour Defender 90, 110 et 130

Le snorkel DJEBEL Xtreme permet de placer la prise d’air du moteur en hauteur sur la carrosserie. Il contribue à limiter l’aspiration de sable, de poussière et d’eau dans le filtre à air lors des utilisations tout-terrain, notamment sur les pistes poussiéreuses et pendant les franchissements de gué.

Ce modèle est destiné aux Defender 90, 110 et 130 équipés des motorisations diesel 300TDI 2,5 L, TD5 2,5 L ou TD4 2,2 L et 2,4 L, selon l’année et la version du véhicule. Il est fabriqué en polyéthylène LLDPE et ABS et dispose d’une tête de snorkel non démontable de type « bec de canard ».

Caractéristiques techniques

Véhicules compatibles

Vérifiez impérativement la génération, la carrosserie et la motorisation de votre véhicule avant toute commande. Les applications ci-dessous sont limitées aux versions documentées dans la liste officielle RLC et indiquées pour ce snorkel.

Defender 110 et 130 - 1994 à 1998

• 300TDI diesel 2,5 L.

Defender 110 et 130 - 1998 à 2006

• TD5 diesel 2,5 L.

Defender 90, 110 et 130 - 2007 à 2016

• TD4 diesel 2,2 L.
• TD4 diesel 2,4 L.

Contenu de l’expédition

• Snorkel DJEBEL Xtreme en polyéthylène LLDPE.
• Kit de visserie et boulonnerie en inox A2.
• Collier et nécessaire de montage comprenant une plaque de montage.
• Tête de snorkel non démontable de type « bec de canard ».
• Gabarit de perçage spécifique au modèle.

Avantages

• Prise d’air en hauteur : contribue à limiter l’entrée de sable, de poussière et d’eau dans le filtre à air.
• Conception pour le tout-terrain : adapté aux sorties sur pistes et aux franchissements, dans les limites d’utilisation du véhicule.
• Gabarit de perçage fourni : aide au repérage des perçages nécessaires au montage.
• Éléments de fixation inclus : le kit comprend la visserie en inox A2, le collier et la plaque de montage indiqués.

Situation d’achat

Ce snorkel s’adresse aux propriétaires d’un Defender compatible qui souhaitent adapter la prise d’air du moteur à un usage tout-terrain, notamment sur les pistes poussiéreuses ou lors de franchissements de gué. Il ne garantit pas à lui seul l’absence d’entrée d’eau dans le moteur : la profondeur du passage, les conditions de franchissement et l’étanchéité de l’installation restent déterminantes.

Conseil d’installation

Le montage nécessite certaines compétences techniques. Le perçage de la carrosserie, l’ajustement du snorkel et le raccordement à l’admission doivent être réalisés avec soin. Vérifiez l’étanchéité des raccords avant toute utilisation tout-terrain. En cas de doute, confiez l’installation à un professionnel.

Montage par RLC Diffusion

Vous souhaitez faire installer ce produit sur votre véhicule ? RLC Diffusion propose le montage dans son atelier près d’Angers (49). Notre équipe peut assurer l’installation d’un snorkel sur votre véhicule, après vérification de sa compatibilité.

FAQ

À quoi sert un snorkel ?

Il place la prise d’air du moteur en hauteur afin de contribuer à limiter l’aspiration de sable, de poussière et d’eau dans le filtre à air.

Quelles motorisations sont concernées ?

Ce modèle est indiqué pour les motorisations 300TDI 2,5 L, TD5 2,5 L et TD4 2,2 L ou 2,4 L, selon la génération du Defender. Consultez la liste des véhicules compatibles avant commande.

Le montage nécessite-t-il des compétences techniques ?

Oui. Le montage implique notamment le perçage de la carrosserie et la réalisation d’un raccordement étanche à l’admission.

Le snorkel permet-il de traverser n’importe quel gué ?

Non. Il ne rend pas le véhicule étanche à lui seul et ne garantit pas l’absence d’entrée d’eau dans le moteur. Les conditions de franchissement et l’étanchéité de l’installation doivent toujours être prises en compte.