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Ce filtre à air Allmakes permet de remplacer l'élément filtrant d'admission d'air de votre moteur. Il est vendu à l'unité et référencé pour certaines versions des Land Rover Discovery 3, Discovery 4 et Range Rover Sport L320.
Avant toute commande, vérifiez la motorisation, le modèle, les années d'application et l'aspect du filtre d'origine afin de confirmer la compatibilité. Le Discovery 4 5.0L V8 n'est pas concerné, et le Range Rover Sport 2010-2013 est limité aux moteurs diesel.
Ce filtre à air Allmakes est destiné à l'entretien du système d'admission de votre Land Rover. Il est référencé pour certaines versions des Discovery 3, Discovery 4 et Range Rover Sport L320, et vendu à l'unité.
Le filtre à air retient les poussières et les impuretés avant l'entrée de l'air dans le moteur. Son état influence la qualité de l'air admis. Il fait partie des pièces d'entretien à contrôler régulièrement, d'autant plus sur un véhicule utilisé sur piste ou en milieu poussiéreux.
| Désignation | Filtre à air |
| Référence | PHE000112 |
| Marque | Allmakes |
| Application | Land Rover Discovery 3, Discovery 4 et Range Rover Sport L320 |
| Conditionnement | Vendu à l'unité |
Ce filtre est destiné à l'entretien courant de votre véhicule, sur route comme en tout-terrain ou en voyage. Son remplacement peut être envisagé lors d'un entretien, ou si le filtre est encrassé ou abîmé lors d'un contrôle.
Avant le montage, comparez le filtre d'origine avec la pièce et vérifiez la motorisation et l'année de votre véhicule. Un filtre à air mal positionné peut laisser passer des impuretés : assurez-vous qu'il soit bien en place dans son boîtier avant de refermer.
Non. Pour le Discovery 4, il est référencé pour toutes les motorisations de la liste sauf le 5.0L V8. Vérifiez la motorisation de votre véhicule avant de commander.
Pour les Range Rover Sport 2010-2013, il est référencé uniquement pour les moteurs diesel. Sur les Range Rover Sport 2005-2009, il est référencé pour les motorisations de la liste de compatibilité, essence et diesel.
Il retient les poussières et les impuretés présentes dans l'air avant son entrée dans le moteur. Il se remplace lors des entretiens ou s'il est encrassé ou abîmé.