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Ce paquet de lames arrière renforcé est destiné à adapter la suspension d’un HZJ78 à une charge permanente. Selon la configuration annoncée, il permet une rehausse de +50 mm pour 200 kg constants ou de +75 mm pour 150 kg constants.
Avant toute commande, vérifiez la motorisation, le type de véhicule, les années et la position de montage arrière. Contrôlez également la configuration de suspension et les caractéristiques de votre équipement.
Le paquet de lames arrière assure le maintien de l’essieu et participe à la tenue de route du véhicule. Lorsque celui-ci reçoit un aménagement permanent destiné au voyage, au raid ou au bivouac, la charge supplémentaire peut modifier son assiette et solliciter davantage la suspension arrière.
Ce paquet de lames renforcé est proposé avec deux configurations annoncées de rehausse et de charge constante : +50 mm pour 200 kg ou +75 mm pour 150 kg. Le choix doit être effectué en fonction du poids réel du véhicule équipé et de la répartition de sa charge.
| Titre du produit | Paquet de lames arrière renforcé +50 / +75 mm pour HZJ78 |
| Référence | ZL7804 |
| Type de produit | Paquet de lames de suspension renforcé |
| Gamme | Heavy Duty |
| Position | Arrière |
| Configuration 1 | Rehausse annoncée de +50 mm – charge constante de 200 kg |
| Configuration 2 | Rehausse annoncée de +75 mm – charge constante de 150 kg |
| Construction | Empilage de lames avec flexibilité progressive et lames de surcharge à plusieurs niveaux |
| Matière | Acier allié au silicium-manganèse |
| Technologie anti-friction | Intercalaires en polymère entre les lames |
| Traitement et finition | Grenaillage de précontrainte et finition époxy cuite au four |
| Conditionnement | Vendu à l’unité |
Avant toute commande, vérifiez impérativement la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule, notamment sa génération, sa motorisation et sa configuration de suspension arrière.
Land Cruiser Série 7 HZJ78 - 1998 à 2007
Le paquet de lames contribue au soutien du train arrière et au maintien de l’assiette du véhicule. Le choix du tarage doit tenir compte de la charge transportée en permanence : aménagement intérieur, équipements de voyage, réservoirs auxiliaires ou accessoires installés sur le véhicule.
Deux configurations sont annoncées pour cette référence :
Ces valeurs sont celles communiquées pour le produit. Les conditions exactes d’application des deux configurations doivent être confirmées avant de choisir le tarage adapté au véhicule.
Ce paquet de lames peut être envisagé lors du remplacement de la suspension arrière ou de la préparation d’un véhicule destiné au voyage, au raid et au bivouac. Il peut notamment répondre aux besoins d’un véhicule dont la charge permanente a augmenté à la suite de l’installation d’un aménagement et de ses équipements.
Le choix entre les deux configurations doit être réalisé après évaluation du poids réel du véhicule équipé, de la répartition des charges et de la hauteur de rehausse recherchée.
Le remplacement des lames arrière est à prévoir par paire afin de conserver un comportement cohérent de la suspension. Lors de l’intervention, contrôlez l’état des axes, des jumelles et des silentblocs. Remplacez les éléments usés et vérifiez que les brides de pont sont adaptées à l’épaisseur du nouveau paquet de lames.
Des brides de pont neuves et de longueur adaptée peuvent être nécessaires. Le choix des silentblocs et des jumelles doit être validé en fonction du véhicule et de la configuration retenue. Après montage, contrôlez l’assiette du véhicule et le serrage des fixations selon les préconisations constructeur.
Vous souhaitez faire installer ce produit sur votre véhicule ? RLC Diffusion propose le montage dans son atelier près d’Angers (49). Notre équipe peut assurer l’installation de paquets de lames arrière sur votre véhicule.
Il permet de soutenir le train arrière d’un véhicule équipé d’une suspension à lames et de l’adapter à une charge permanente plus importante, selon le tarage choisi.
La première annonce une rehausse de +50 mm pour 200 kg constants. La seconde annonce une rehausse de +75 mm pour 150 kg constants. Les conditions exactes d’application sont à confirmer avant commande.
Cette référence est vendue à l’unité. Pour remplacer les lames arrière, prévoyez un paquet pour chaque côté du véhicule.
Il faut vérifier leur longueur et leur compatibilité avec l’épaisseur du nouveau paquet de lames. Des brides neuves adaptées peuvent être nécessaires lorsque celles d’origine sont trop courtes.