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Paquet de lames arrière renforcé +50 / +75 mm pour HZJ78
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Paquet de lames arrière renforcé +50 / +75 mm pour HZJ78

260,00 €
TTC

Ce paquet de lames arrière renforcé est destiné à adapter la suspension d’un HZJ78 à une charge permanente. Selon la configuration annoncée, il permet une rehausse de +50 mm pour 200 kg constants ou de +75 mm pour 150 kg constants.

Avant toute commande, vérifiez la motorisation, le type de véhicule, les années et la position de montage arrière. Contrôlez également la configuration de suspension et les caractéristiques de votre équipement.

  • Land Cruiser Série 7 HZJ78 - 1998 à 2007

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ZL7804
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Paquet de lames arrière renforcé pour HZJ78

Le paquet de lames arrière assure le maintien de l’essieu et participe à la tenue de route du véhicule. Lorsque celui-ci reçoit un aménagement permanent destiné au voyage, au raid ou au bivouac, la charge supplémentaire peut modifier son assiette et solliciter davantage la suspension arrière.

Ce paquet de lames renforcé est proposé avec deux configurations annoncées de rehausse et de charge constante : +50 mm pour 200 kg ou +75 mm pour 150 kg. Le choix doit être effectué en fonction du poids réel du véhicule équipé et de la répartition de sa charge.

Caractéristiques techniques

Titre du produit Paquet de lames arrière renforcé +50 / +75 mm pour HZJ78
Référence ZL7804
Type de produit Paquet de lames de suspension renforcé
Gamme Heavy Duty
Position Arrière
Configuration 1 Rehausse annoncée de +50 mm – charge constante de 200 kg
Configuration 2 Rehausse annoncée de +75 mm – charge constante de 150 kg
Construction Empilage de lames avec flexibilité progressive et lames de surcharge à plusieurs niveaux
Matière Acier allié au silicium-manganèse
Technologie anti-friction Intercalaires en polymère entre les lames
Traitement et finition Grenaillage de précontrainte et finition époxy cuite au four
Conditionnement Vendu à l’unité

Véhicules compatibles

Avant toute commande, vérifiez impérativement la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule, notamment sa génération, sa motorisation et sa configuration de suspension arrière.

Land Cruiser Série 7 HZJ78 - 1998 à 2007

  • HZJ78 - 4,2 L diesel - suspension arrière à lames

Fonctionnement et choix du tarage

Le paquet de lames contribue au soutien du train arrière et au maintien de l’assiette du véhicule. Le choix du tarage doit tenir compte de la charge transportée en permanence : aménagement intérieur, équipements de voyage, réservoirs auxiliaires ou accessoires installés sur le véhicule.

Deux configurations sont annoncées pour cette référence :

  • Configuration +50 mm / 200 kg : rehausse annoncée de 50 mm avec une charge constante de 200 kg.
  • Configuration +75 mm / 150 kg : rehausse annoncée de 75 mm avec une charge constante de 150 kg.

Ces valeurs sont celles communiquées pour le produit. Les conditions exactes d’application des deux configurations doivent être confirmées avant de choisir le tarage adapté au véhicule.

Avantages

  • Deux configurations annoncées : permet d’envisager deux niveaux de rehausse et de charge permanente.
  • Construction progressive : l’empilage de lames principales et de lames de surcharge est conçu pour accompagner les variations de charge.
  • Conception renforcée : destinée aux véhicules dont le poids augmente avec un aménagement permanent.
  • Intercalaires anti-friction : leur présence annoncée entre les lames contribue à faciliter leur glissement relatif.

Situation d’achat

Ce paquet de lames peut être envisagé lors du remplacement de la suspension arrière ou de la préparation d’un véhicule destiné au voyage, au raid et au bivouac. Il peut notamment répondre aux besoins d’un véhicule dont la charge permanente a augmenté à la suite de l’installation d’un aménagement et de ses équipements.

Le choix entre les deux configurations doit être réalisé après évaluation du poids réel du véhicule équipé, de la répartition des charges et de la hauteur de rehausse recherchée.

Conseil d’installation

Le remplacement des lames arrière est à prévoir par paire afin de conserver un comportement cohérent de la suspension. Lors de l’intervention, contrôlez l’état des axes, des jumelles et des silentblocs. Remplacez les éléments usés et vérifiez que les brides de pont sont adaptées à l’épaisseur du nouveau paquet de lames.

Des brides de pont neuves et de longueur adaptée peuvent être nécessaires. Le choix des silentblocs et des jumelles doit être validé en fonction du véhicule et de la configuration retenue. Après montage, contrôlez l’assiette du véhicule et le serrage des fixations selon les préconisations constructeur.

Montage par RLC Diffusion

Vous souhaitez faire installer ce produit sur votre véhicule ? RLC Diffusion propose le montage dans son atelier près d’Angers (49). Notre équipe peut assurer l’installation de paquets de lames arrière sur votre véhicule.

FAQ

À quoi sert un paquet de lames arrière renforcé ?

Il permet de soutenir le train arrière d’un véhicule équipé d’une suspension à lames et de l’adapter à une charge permanente plus importante, selon le tarage choisi.

Quelle différence existe-t-il entre les deux configurations annoncées ?

La première annonce une rehausse de +50 mm pour 200 kg constants. La seconde annonce une rehausse de +75 mm pour 150 kg constants. Les conditions exactes d’application sont à confirmer avant commande.

Combien de paquets de lames sont fournis ?

Cette référence est vendue à l’unité. Pour remplacer les lames arrière, prévoyez un paquet pour chaque côté du véhicule.

Faut-il remplacer les brides de pont lors du montage ?

Il faut vérifier leur longueur et leur compatibilité avec l’épaisseur du nouveau paquet de lames. Des brides neuves adaptées peuvent être nécessaires lorsque celles d’origine sont trop courtes.

ZL7804