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Ce paquet de lames arrière avec rehausse de 50 mm et tarage prévu pour 150 kg de charge constante est destiné à adapter la suspension arrière à un véhicule équipé d’un aménagement ou transportant une charge permanente. Il est notamment référencé pour certaines versions du Land Cruiser J7.
Avant toute commande, vérifiez la motorisation, les années, la position arrière et la compatibilité avec votre version. Contrôlez également la configuration de votre suspension d’origine.
Le paquet de lames arrière constitue un élément essentiel de la suspension des véhicules équipés d’un essieu arrière à lames. Il participe au maintien du véhicule, à l’absorption des irrégularités de la route et au comportement de la suspension lorsque le véhicule transporte une charge.
Ce modèle est annoncé avec une rehausse de 50 mm et un tarage prévu pour une charge constante d’environ 150 kg. Il est destiné aux véhicules recevant un aménagement permanent ou des équipements embarqués, comme un rangement intérieur, un réservoir supplémentaire ou du matériel de bivouac.
| Titre du produit | Paquet de lames arrière +50 mm – charge constante 150 kg |
| Référence | ZL7801 |
| Type de produit | Paquet de lames de suspension |
| Position | Arrière |
| Rehausse annoncée | +50 mm |
| Charge constante annoncée | 150 kg |
| Configuration | Lames semi-elliptiques multicouches |
| Matière annoncée | Acier allié au silicium-manganèse |
| Technologie anti-friction annoncée | Intercalaires en téflon/graphite aux extrémités des lames |
| Finition annoncée | Grenaillage de précontrainte et peinture époxy cuite au four |
| Conditionnement | Vendu à l’unité |
Avant toute commande, vérifiez impérativement la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule, notamment sa génération, sa motorisation et sa configuration de suspension.
Land Cruiser J7 - 1998 à 2007
Le produit est vendu à l’unité. Pour conserver un comportement homogène du train arrière, le remplacement des lames par paire est préconisé.
Ce paquet de lames peut être envisagé lors du remplacement d’une suspension arrière usée ou dans le cadre d’une préparation destinée au voyage et au raid. Son tarage annoncé de 150 kg correspond notamment à un véhicule équipé d’un aménagement intérieur, de rangements ou d’équipements transportés en permanence. Il est important de tenir compte de la charge réellement présente sur le véhicule pour choisir un tarage adapté.
Avant le montage, vérifiez la référence des lames d’origine, les dimensions du paquet et la configuration des fixations sur le véhicule. Lors de l’intervention, contrôlez également l’état des axes de jumelles et des silentblocs. Leur remplacement peut être pertinent s’ils présentent de l’usure ou du jeu.
Les brides de fixation du pont doivent être adaptées à l’épaisseur du nouveau paquet de lames. Il est recommandé de prévoir des brides neuves compatibles avec le montage. Faites contrôler le montage et le serrage par un professionnel, conformément aux préconisations du constructeur.
Vous souhaitez faire installer ce produit sur votre véhicule ? RLC Diffusion propose le montage dans son atelier près d’Angers (49). Notre équipe peut assurer l’installation de votre paquet de lames arrière sur votre véhicule.
Il s’agit de la charge constante supplémentaire pour laquelle le paquet de lames est annoncé comme étant adapté. Cette valeur doit être prise en compte dans le choix de la suspension en fonction de l’aménagement et des équipements permanents du véhicule.
La rehausse annoncée est de 50 mm par rapport à la hauteur d’origine. La hauteur réellement obtenue peut dépendre de la configuration du véhicule et de sa charge.
Non, il est annoncé comme vendu à l’unité. Le remplacement par paire est préconisé pour conserver un comportement homogène de la suspension arrière.
Vérifiez la génération, l’année et la motorisation de votre véhicule, puis comparez-les avec la liste des véhicules compatibles. En cas de doute, contactez notre équipe avant de commander.