Ce silencieux central est un élément de la ligne d'échappement conçu pour certaines versions des Mitsubishi Pajero II et Pajero Montero. Il est répertorié pour plusieurs motorisations diesel 2.5 TD et 2.8 TD.
Cette pièce est prévue pour un véhicule sans catalyseur et une configuration avec tube primaire avec flexible. Vérifiez le moteur, le type de véhicule et le montage d'échappement avant commande.
Ce silencieux central est une pièce de la ligne d'échappement destinée à certaines versions des Mitsubishi Pajero II et Pajero Montero. Il est répertorié pour plusieurs motorisations diesel 2.5 TD et 2.8 TD.
Selon les informations du fournisseur, cette pièce convient aux véhicules sans catalyseur équipés d'une configuration avec tube primaire avec flexible. La compatibilité doit être vérifiée selon le modèle, le moteur, le type de carrosserie et la ligne d'échappement présente sur le véhicule.
| Référence | MPV01-ESC03 |
| Type de produit | Silencieux central d'échappement |
| Configuration d'échappement | Tube primaire avec flexible |
| Catalyseur | Pour véhicule sans catalyseur |
Le silencieux central fait partie du système d'échappement. Il contribue à réduire le bruit généré par l'évacuation des gaz du moteur. Son remplacement nécessite de respecter la configuration de la ligne prévue pour le véhicule.
Avant le montage, comparez la pièce avec le silencieux installé et contrôlez les raccordements ainsi que la présence du flexible sur le tube primaire. En cas de doute, faites confirmer la référence à partir des caractéristiques exactes du véhicule.
Restriction importante : les applications fournies concernent des véhicules sans catalyseur. La configuration avec tube primaire avec flexible doit également correspondre au montage du véhicule.
Il est répertorié pour certaines versions des Mitsubishi Pajero II et Pajero Montero équipées des motorisations diesel 2.5 TD ou 2.8 TD indiquées dans la liste de compatibilité.
Les données fournisseur indiquent une application pour véhicule sans catalyseur. Une utilisation sur une configuration avec catalyseur ne doit pas être supposée compatible sans confirmation.
Vérifiez le modèle, le moteur, le type de carrosserie, les dates d'application et la configuration de la ligne d'échappement, notamment la présence du tube primaire avec flexible.