![[Atelier] - Préparation d'un Isuzu D-Max 2025 : Suspension + Treuil + Blindage](/modules/prestablog/views/img/grid-for-1-7/up-img/thumb_39.jpg?7c02793573afdfdc6f17555cdc5a3781)
Préparation Atelier : Isuzu D-Max 2025
Configuration Expédition & Cellule : Robustesse et Anticipation
Prêt pour l'aventure en autonomie
Le Projet : Anticiper l'accueil d'une cellule
Cette semaine, nous avons travaillé sur un superbe Isuzu D-Max de 2025. La mission était spécifique : préparer le véhicule pour du bivouac intensif, tout en anticipant l'installation future d'une cellule amovible. Une préparation qui demande une attention particulière sur la gestion de la charge et la protection du châssis.
Focus Suspension EFS XTR
Intégration Treuil & Platine
Fiche Technique de la Préparation :
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Suspensions EFS 4x4 Accessories Installation d'un kit complet EFS XTR en +4 cm. Configuration "Charge Lourde" (+90kg à l'avant / +450kg à l'arrière) pour garantir une assiette parfaite une fois la cellule posée.
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Treuil & Intégration Montage d'une platine de treuil spécifique et d'un treuil DjebelXtreme. L'ensemble est parfaitement intégré à l'intérieur du pare-choc d'origine pour conserver l'esthétique du D-Max.
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Protection N4 Offroad Pose d'un ski de protection en aluminium 8mm d'épaisseur. Une armure indispensable pour protéger les organes vitaux lors des passages techniques.
